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塑料編織袋在生產(chǎn)過(guò)程中,涂膜環(huán)節(jié)中減少次品和廢品的做法,首先要把操作中的每個(gè)細(xì)節(jié)做到位。涂復(fù)車速通常比較快,假果哪個(gè)環(huán)節(jié)沒做到位,一不留神廢品就會(huì)一大堆。所以要想減少次品和廢品,首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。
1、主觀原因:責(zé)任心、積極性和精神狀態(tài)決定成品率。
2、客觀原因:涂膜一班進(jìn)車完畢。當(dāng)調(diào)節(jié)好膜邊、走完引布接新布后開始涂膜。此時(shí),機(jī)筒溫度、螺桿轉(zhuǎn)速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達(dá)到完全平衡和穩(wěn)定。隨著車速逐漸提升,擠出量也在逐漸變化中。涂膜一卷的卷芯必有一小部分涂得不夠牢固。
其次,因換涂膜料、換規(guī)格、改涂料配比、氣候變化等。調(diào)控溫度參數(shù)過(guò)程中,也會(huì)造成涂復(fù)質(zhì)量的波動(dòng)。圓織荷葉布、存放時(shí)間長(zhǎng)的陳布、基材表面松緊不一,平整度太差,很大程度也影響涂復(fù)質(zhì)量而造成次品。
現(xiàn)在在隨處都可看到彩印編織袋,它的使用非常廣泛。但是彩印編織袋在做的時(shí)候可能會(huì)遇到意外的情況,那么在這里就給大家列具一下可能會(huì)出現(xiàn)的狀況及應(yīng)對(duì)方法:
彩印編織袋印刷后,墨層互相粘連故障
1、改進(jìn)油墨干燥速度。
2、加大通風(fēng)力度檢查干燥裝置角度。
3、減慢印刷速度。
4、在印刷時(shí)堆疊要少或貯存堆垛負(fù)荷要輕。